Linternas frontales para acampar al aire libre y hacer senderismo de elección

Al caminar de noche, si llevamos una linterna, tendremos una mano que no estará vacía, lo que nos permitirá afrontar imprevistos a tiempo. Por lo tanto, una buena linterna frontal es imprescindible para caminar de noche. De igual manera, al acampar de noche, usar una linterna frontal nos mantiene las manos ocupadas.
Hay muchos tipos de faros, y las características, el precio, el peso, el volumen, la versatilidad e incluso la apariencia pueden afectar su decisión final.n. Hoy hablaremos brevemente sobre qué tener en cuenta al elegir.

En primer lugar, como faro de exterior, debe tener los siguientes tres indicadores de rendimiento importantes:

Primero, impermeable.

Al acampar al aire libre, hacer senderismo u otras actividades nocturnas, es inevitable encontrarse con días lluviosos, por lo que la linterna frontal debe ser impermeable. De lo contrario, la lluvia o las inundaciones pueden provocar cortocircuitos o una luz intensa y oscura, lo que puede suponer un riesgo para la seguridad en la oscuridad. Por lo tanto, al comprar una linterna frontal, es fundamental verificar si cuenta con una marca de impermeabilidad, la cual debe ser superior al nivel IXP3. Cuanto mayor sea el número, mejor será la impermeabilidad (no se repetirá aquí el nivel de impermeabilidad).

Dos, resistencia a la caída.

Los faros delanteros de buen rendimiento deben ser resistentes a caídas (resistencia al impacto). El método de prueba general es una caída libre de 2 metros de altura sin daños. En deportes al aire libre, también puede resbalarse debido a diversas razones, como desgaste. Si la carcasa se agrieta debido a una caída, se pierde la batería o falla el circuito interno, es muy preocupante incluso buscar la batería perdida en la oscuridad, por lo que este tipo de faro no es seguro. Por lo tanto, al comprar, verifique también si tiene una señal anticaída.

En tercer lugar, la resistencia al frío.

Principalmente para actividades al aire libre en el norte y zonas de gran altitud, especialmente el frontal de la caja de batería dividida. Si se utilizan faros con cable de PVC de baja calidad, es probable que la cubierta del cable se endurezca y se vuelva quebradiza debido al frío, lo que puede provocar la fractura del núcleo interno. Recuerdo la última vez que vi una linterna de CCTV escalando el Everest; también había un cable de cámara debido a temperaturas extremadamente bajas que provocaron grietas en el cableado y fallas de contacto. Por lo tanto, para usar el frontal externo a bajas temperaturas, debemos prestar más atención al diseño del producto para evitar el frío.

En segundo lugar, en cuanto a la eficiencia luminosa del faro:

1. Fuente de luz.

La luminosidad de cualquier producto de iluminación depende principalmente de la fuente de luz, comúnmente conocida como bombilla. La fuente de luz más común para faros exteriores son las bombillas LED o de xenón. La principal ventaja de los LED es el ahorro de energía y la longevidad, mientras que sus desventajas son su baja luminosidad y su baja penetración. Las principales ventajas de las bombillas de xenón son su largo alcance y su alta penetración, mientras que sus desventajas son el consumo energético y la corta vida útil de la bombilla. Con el rápido desarrollo de la ciencia y la tecnología, la tecnología LED está madurando cada vez más, y los LED de alta potencia se han generalizado gradualmente. Su temperatura de color se acerca a los 4000-4500 K de las bombillas de xenón, pero su precio es relativamente alto.

En segundo lugar, el diseño del circuito.

No tiene sentido evaluar unilateralmente la luminosidad ni la duración de la batería de una lámpara. En teoría, la luminosidad de la misma bombilla y la misma corriente deberían ser iguales. Salvo que haya un problema con el diseño del casquillo o la lente, determinar si un faro es energéticamente eficiente depende principalmente del diseño del circuito. Un diseño de circuito eficiente reduce el consumo de energía, lo que significa que la luminosidad de la misma batería es mayor.

En tercer lugar, los materiales y la mano de obra.

Un faro de alta calidad debe elegir materiales de alta calidad. La mayoría de los faros de gama alta actuales utilizan PC/ABS como carcasa. Su principal ventaja es su alta resistencia a los impactos. Su espesor de pared de 0,8 mm puede superar los 1,5 mm de espesor de un plástico de baja calidad. Esto reduce considerablemente el peso del faro, y la carcasa del teléfono móvil se fabrica principalmente con este material.

Además de la selección de diademas, las de alta calidad tienen buena elasticidad, son cómodas, absorben el sudor y transpiran, y no causan mareos ni siquiera con un uso prolongado. Actualmente, las diademas de marca en el mercado tienen el jacquard de marca registrada. La mayoría de estos materiales, y el jacquard de marca registrada, son principalmente de nailon, duros y con poca elasticidad. Es fácil marearse con el uso prolongado. En general, la mayoría de los faros delanteros de alta calidad prestan atención a la selección de materiales, por lo que al comprarlos, también se debe considerar la calidad de la mano de obra. ¿Es conveniente instalar las baterías?

En cuarto lugar, el diseño estructural.

Al elegir un faro, no solo debemos prestar atención a estos elementos, sino también ver si la estructura es razonable y confiable, si el ángulo de iluminación es flexible y confiable cuando se usa en la cabeza, si el interruptor de encendido es fácil de operar y si se abrirá accidentalmente al guardarlo en la mochila.