Cómo cargar el faro

　La linterna en sí se utiliza con frecuencia en nuestra vida diaria, especialmente el faro, que se usa ampliamente en muchas aplicaciones.faro montado en la cabezaEs fácil de usar y te permite tener las manos libres para hacer más cosas. ¿Cómo cargar la linterna? Al comprar una buena linterna, debes elegir productos con diferentes características según tus necesidades. ¿Conoces las linternas?

¿Qué son los faros?

　　Un faro, como su nombre indica, es una lámpara que se lleva en la cabeza y que funciona como una herramienta de iluminación para tener las manos libres. Al caminar de noche, si llevamos una linterna, no podemos tener una mano libre, lo que nos impide afrontar imprevistos a tiempo. Por lo tanto, un buen faro es fundamental para caminar de noche. De igual manera, al acampar de noche, usar faros nos permite tener las manos libres para hacer más cosas.

Ámbito de utilización de los faros:

　　Productos para exteriores, adecuados para diversos lugares. Son esenciales para caminar de noche y acampar al aire libre. Las linternas frontales pueden ser útiles cuando:

　　Canotaje, bastones de trekking en mano, cuidar una fogata, hurgar en áticos, mirar dentro de las profundidades del motor de tu motocicleta, leer en tu tienda de campaña, explorar cuevas, caminatas nocturnas, carreras nocturnas, luces de emergencia en caso de desastre...

Varios tipos de baterías que se utilizan comúnmente en los faros

　　1. Las pilas alcalinas son las más utilizadas. Su potencia es mayor que la de las pilas de plomo. No se pueden recargar. Solo tienen entre un 10 % y un 20 % de potencia a bajas temperaturas (-1 °C), y su voltaje disminuye considerablemente con el uso.

　　2. Baterías de níquel-cadmio (baterías de níquel-cadmio): se pueden recargar miles de veces, pueden mantener una cierta potencia, no se puede comparar con la energía eléctrica almacenada en baterías alcalinas, todavía tiene un 70% de potencia a baja temperatura 0F, escalada en roca Es mejor llevar una batería de alta energía durante el proceso, que es 2 a 3 veces mayor que una batería estándar.

　　3. Batería de litio: Su voltaje es dos veces mayor que el de una batería convencional, y su amperaje es más del doble que el de dos baterías alcalinas. Es similar a usarla a temperatura ambiente a -18 °C, pero es muy cara y su voltaje se mantiene constante. Resulta especialmente útil a grandes altitudes.

Hay tres indicadores importantes paraexteriorportátilfaros delanteros:

　　1. Resistente al agua. Es inevitable encontrarse con días de lluvia al acampar al aire libre, hacer senderismo o realizar cualquier otro trabajo nocturno, por lo que los faros delanteros deben ser resistentes al agua. De lo contrario, si llueve o se moja, se producirá un cortocircuito y el circuito se apagará o parpadeará, lo que representa un riesgo para la seguridad en la oscuridad. Al comprar faros delanteros, verifique si tienen una marca de impermeabilidad, que debe ser superior al nivel IXP3. Cuanto mayor sea el número, mejor será la impermeabilidad (no se repetirá el nivel de impermeabilidad aquí).

　　2. Resistencia a caídas.Un faro con buen rendimiento.Debe ser resistente a caídas (resistencia al impacto). El método de prueba general consiste en dejarlo caer libremente desde una altura de 2 metros sin sufrir daños. También puede deberse a llevarlo demasiado suelto al practicar deportes al aire libre. Hay muchas razones para que se resbale: si la carcasa se agrieta, la batería se cae o el circuito interno falla debido a una caída, es muy preocupante encontrar la batería caída en la oscuridad. Por lo tanto, estos faros no son seguros. Al comprarlos, también debería comprobar si tienen una marca anticaída o preguntar al vendedor sobre su rendimiento anticaída.

　　3. Resistencia al frío, principalmente para actividades al aire libre en regiones del norte y zonas de gran altitud, especialmente para faros con compartimentos de batería divididos. Si utiliza cables de PVC de baja calidad para los faros, es probable que la capa de los cables se endurezca debido al frío. Se volverá quebradiza, lo que provocará la rotura del núcleo interno del cable. Por lo tanto, si desea utilizar el faro exterior a bajas temperaturas, debe prestar más atención al diseño resistente al frío del producto.