Cómo cargar el faro

　La linterna en sí se usa con frecuencia en nuestra vida diaria, especialmente en el faro, que se usa ampliamente en muchas aplicaciones. Elfaro montado en la cabezaes fácil de usar y libera las manos para hacer más cosas. Cómo cargar el faro, por lo que estamos eligiendo al comprar un buen faro, debe elegir productos con diferentes características de acuerdo con sus propias ocasiones de uso, ¿sabes sobre los faros?

¿Qué son los faros?

　　El faro, como su nombre lo indica, es una lámpara que se usa en la cabeza, que es una herramienta de iluminación para liberar manos. Cuando caminamos por la noche, si sostenemos una linterna, una mano no puede ser libre, para que no podamos lidiar con situaciones inesperadas en el tiempo. Entonces, un buen faro es lo que debemos tener al caminar por la noche. Del mismo modo, cuando acampamos por la noche, usar faros puede liberar nuestras manos para hacer más cosas.

El alcance del uso de faros:

　　Productos al aire libre, adecuados para varios lugares. Es un artículo esencial cuando caminamos de noche y acampando al aire libre. Los faros pueden ser útiles cuando:

　　Canoa, postes de trekking en la mano, cuidando una fogata, hurgar en los áticos, mirar a las profundidades del motor de su motocicleta, leer en su tienda, explorar cuevas, caminatas nocturnas, carreras nocturnas, luces de emergencia de desastre. … ..

Varios tipos de baterías comúnmente utilizadas en los faros delanteros

　　1. Las baterías alcalinas (baterías alcalinas) son las baterías más utilizadas. Su energía es más alta que la de las baterías de plomo. No se puede recargar. Solo tiene una potencia de 10% a 20% a baja temperatura 0F, y el voltaje disminuirá significativamente cuando se use.

　　2. Batinas de níquel-cadmio (baterías de níquel-cadmio): se pueden recargar miles de veces, puede mantener una cierta potencia, no se puede comparar con la energía eléctrica almacenada en las baterías alcalinas, todavía tiene un 70% de potencia a baja temperatura 0F, es mejor llevar una batería de energía alta durante el proceso, que es de 2 a 3 veces más que una batería estándar.

　　3. Batería de litio: es 2 veces mayor que el voltaje general de la batería, y el valor de amperios de una batería de litio es más de 2 veces mayor que el de dos baterías alcalinas. Es como usar a temperatura ambiente a 0F, pero es muy costoso y su voltaje se puede mantener constante. Especialmente útil a gran altitudes.

Hay tres indicadores importantes paraexteriorprotablefarolas:

　　1. Impermeable, es inevitable encontrar días lluviosos cuando acampe al aire libre, senderismo u otro trabajo nocturno, por lo que los faros deben ser impermeables, de lo contrario, cuando llueve o se empape en agua, causará un corto circuito y hará que el circuito salga o parpadee, causando riesgos de seguridad en la oscuridad. Luego, al comprar faros delanteros, debe ver si hay una marca impermeable, y debe ser mayor que el nivel impermeable de IXP3 o superior. Cuanto más grande sea el número, mejor será el rendimiento impermeable (el nivel impermeable no se repetirá aquí).

　　2. Resistencia a la caída.Un faro con buen rendimientoDebe tener resistencia a la caída (resistencia al impacto). El método de prueba general es caer libremente desde una altura de 2 metros sin ningún daño. También puede ser causado por usarlo demasiado libremente durante los deportes al aire libre. Hay muchas razones para resbalar, si la carcasa se agrieta, la batería se cae o el circuito interno falla debido a la caída, es muy aterrador encontrar la batería caída en la oscuridad, por lo que tales faros no son seguros, por lo que al comprar, también debe verificar si hay una marca anti-caída o preguntar al comprador sobre el rendimiento antifallado de la luz delantera.

　　3. Resistencia al frío, principalmente para actividades al aire libre en las regiones del norte y áreas a gran altitud, especialmente para faros con cajas de baterías divididas. Si usa cables de PVC de mala calidad para los faros delanteros, es probable que la piel de los cables se vuelva dura debido al frío. Se vuelve frágil, lo que hace que el núcleo del cable interno se rompa, por lo que si desea usar el faro al aire libre a baja temperatura, debe prestar más atención al diseño resistente al frío del producto.