Proceso de producción de faros delanteros - Ningbo Mengting Outdoor Implement Co., LTD.

El proceso de producción de faros delanteros

NINGBO MENGTING OUTDOOR IMPLEMENT CO., LTD se fundó en 2014 y se dedica al desarrollo y la producción de equipos de iluminación para exteriores, como linternas frontales USB, impermeables, con sensor, para acampar, de trabajo y de mano. Durante muchos años, nuestra empresa ha demostrado su capacidad para ofrecer diseño profesional, experiencia en fabricación, un sistema de gestión de calidad científico y un estilo de trabajo riguroso. Nos guiamos por el espíritu empresarial de innovación, pragmatismo, unidad e integridad. Además, nos comprometemos a utilizar tecnología avanzada y brindar un servicio excelente para satisfacer las necesidades individuales de nuestros clientes. Nuestra empresa ha desarrollado una serie de proyectos de alta calidad bajo el principio de "técnica de vanguardia, calidad superior y servicio de primera clase".

*Venta directa de fábrica y precio al por mayor

*Servicio personalizado integral para satisfacer las necesidades individuales.

*Equipos de prueba completos para garantizar la buena calidad.

HABLEMOS DE SUS NECESIDADES DE VENTA AL POR MAYOR Y A PERSONALIZACIÓN

El proceso de producción de Linterna frontal LED para exterioressEn la fabricación de faros delanteros, generalmente se incluyen múltiples procesos de inspección, y el control de estos procesos es fundamental para garantizar la calidad y la seguridad de los faros exteriores.

Desde la perspectiva del proceso de producción, este artículo analizará en detalle el proceso de inspección en la producción de faros para exteriores y la necesidad de un proceso clave de control de tuberías.

Nuestra fábrica de luces LED

I. El proceso de producción delexteriorCONDUJOcabezaamplificadores

1. El primer paso de linternas frontales para exteriores'La producción se basa en materias primas como materiales plásticos, bombillas, baterías, placas de circuitos, correas para faros, cables, tornillos, etc. La calidad de las materias primas afecta directamente la calidad de los faros delanteros para exteriores, por lo que es necesario realizar un control estricto durante el proceso de adquisición, seleccionar proveedores confiables y llevar a cabo inspecciones de calidad de las materias primas.

Todas nuestras materias primas deben someterse a pruebas al ingresar a la fábrica para garantizar su calidad. Las materias primas plásticas que utilizamos habitualmente son ABS, PC, etc. Todas nuestras materias primas son nuevas y, en su mayoría, respetuosas con el medio ambiente.

Nuestra materia prima: plástico (nuevo y ecológico).

2. Tras superar la prueba de la materia prima, iniciamos el proceso de producción. La fabricación de las piezas de plástico de la carcasa del faro es el primer paso. Las partículas de plástico se inyectan en la carcasa del faro mediante una máquina de moldeo por inyección. La proporción de las piezas de plástico debe ajustarse perfectamente a las especificaciones, incluyendo el tamaño y el color, para garantizar que las piezas de plástico no presenten defectos, sean de alta calidad y cumplan con las especificaciones del producto.

El trabajador está utilizando la máquina de moldeo por inyección.

Actualmente contamos con 4 máquinas de moldeo por inyección con una producción diaria de hasta 2000 unidades.

Una vez terminadas las piezas de plástico, disponemos de una zona especial para almacenarlas y revisarlas. La inspección se realizará en cada etapa de la producción.

Piezas de plástico listas para la inspección.

3. Para la producción de faros. Verifique la integridad y precisión antes de soldar las perlas del faro, las baterías y las placas de circuito. Un extremo del cable azul y negro se suelda a los polos positivo (+) y negativo (-) del COB, el otro extremo se suelda a los puntos COB + y COB- de la PCB, la línea roja (electrodo positivo -) y el electrodo positivo de la PCB, y la línea negra de la batería (electrodo negativo) y el electrodo negativo de la PCB. Al usar las piezas, primero debemos verificar antes de usar, para asegurarnos de que la superficie de cada pieza esté limpia, no debe haber ningún defecto que afecte la apariencia. Los polos positivo y negativo no se pueden volver a soldar, la posición de los 4 cables no se puede soldar incorrectamente, la soldadura debe ser firme, no puede haber soldadura falsa, soldadura por puntos.

Obviamente, esto es unLinterna frontal COB recargablecomo ejemplo, si esfaros con pilas secas No es necesario soldar la batería. Pero el principio es el mismo.

Ensamblaje y depuración de faros: El ensamblaje y la depuración de faros es un proceso de ensamblaje de todos los componentes para formar un faro exterior completo y su depuración. El ensamblaje del faro requiere el ensamblaje de la carcasa frontal y el ensamblaje de la PCB, y luego el anillo de sellado de la cubierta trasera, ensamblar la placa de la hebilla de la batería para completar el ensamblaje. Antes del ensamblaje, es necesario verificar que todas las piezas estén limpias y ordenadas, sin rayones en la copa del faro y el COB; preste atención a la dirección de ensamblaje, apriete de los tornillos, no flojos ni sueltos;

Tomemos como ejemplo la linterna frontal recargable COB: se encaja el COB en la carcasa de la lámpara, luego se encaja el conjunto de PCB y carcasa soldado en el conjunto de la carcasa, se presiona la placa en el conjunto de la carcasa y se fija todo el componente con tornillos.

Ensambla la carcasa frontal del faro y la placa de circuito impreso (PCB).

Coloca la junta de estanqueidad en la ranura de la tapa trasera, pega la batería en el centro de la placa de presión con cinta adhesiva de doble cara 3M y, por último, aprieta la tapa trasera con los tornillos. El montaje de los faros está completo.

El trabajador está ensamblando la cubierta trasera.

Durante la puesta en marcha del ensamblaje, cada paso del ensamblaje se prueba para garantizar la corrección del ensamblaje y el funcionamiento normal delinternas frontales para exteriores.

5. Prueba de envejecimiento: La prueba de envejecimiento consiste en verificar el funcionamiento del faro ensamblado, específicamente su ciclo de carga y descarga. Solo se empaquetan los faros con un ciclo de carga y descarga normal. El faro ensamblado se descarga primero. Una vez completada la descarga, ingresa a la cámara de envejecimiento y comienza la prueba.

Los faros están siendo sometidos a pruebas de envejecimiento.

6. Inspección del producto terminado: la finalización de la prueba de envejecimiento de los productos debe realizarse después de que se pueda organizar la inspección del producto terminado para ingresar al embalaje, incluyendo la apariencia de los faros, brillo, etc.

El inspector de calidad itinerante lo está revisando.

7. Embalaje de productos terminados: Nuestros materiales de embalaje son variados y se pueden personalizar según las necesidades del cliente. Ofrecemos cajas blancas, cajas de colores personalizados, cajas de papel kraft, cajas expositoras, embalajes de doble burbuja, embalajes de burbuja simple, entre otros. Todos los materiales de embalaje deben inspeccionarse antes de su uso. Durante el proceso de embalaje, es fundamental verificar que el material sea el correcto, que la impresión de la superficie esté en buen estado y que el producto coincida con el embalaje.

8. Inspección de calidad tras la finalización: Contamos con personal especializado en inspección de calidad, que incluye: apariencia del producto, rendimiento, accesorios, embalaje, etc. Entregamos a los clientes un informe completo de inspección de calidad y fotografías de la carga a granel. No se permite el envío de ningún producto que no haya sido inspeccionado; solo los faros que hayan superado la inspección podrán salir de fábrica.

二、¿Cuáles son los requisitos de los fabricantes de faros para sus empleados?

Los requisitos de los fabricantes de faros delanteros para los empleados pueden variar según los diferentes puestos y el tamaño de la empresa. Sin embargo, a continuación se presentan algunos requisitos comunes y puestos importantes.

1. Trabajadores:

Requisitos de habilidades: poseer conocimientos básicos sobre el proceso de producción y operación de faros, como el ensamblaje, la soldadura y el montaje de la placa de circuitos, y tener conciencia de la seguridad.

Condición física: Debe tener un estado físico y de salud suficiente para manipular material pesado para faros y trabajar de pie durante largos periodos.

Conciencia de la calidad: requiere una gran atención y una actitud rigurosa hacia la calidad de los productos de faros, y la capacidad de comprobar e informar sobre los posibles problemas de la iluminación y el mecanismo de los faros.

2. Ingeniero de diseño:

Formación y experiencia: Normalmente se requiere una titulación relevante en ingeniería óptica o térmica, así como experiencia en el campo del diseño de faros y la tecnología electrónica de los mismos.

3. Habilidades técnicas: dominio del software CAD para el diseño de faros, comprensión del diseño de circuitos de componentes electrónicos y faros. Habilidades de innovación y resolución de problemas: pensamiento innovador, capacidad para abordar los desafíos de diseño e ingeniería de faros.

4. Personal de gestión de producción:

Organización y liderazgo: Coordinar el proceso de producción del taller de faros, gestionar el equipo de producción y garantizar el cumplimiento del cronograma y el control de calidad. Plan de producción: Elaborar el plan de producción, coordinar los recursos necesarios y asegurar la eficiencia y el plazo de entrega.

5. Controlador de calidad: Estándar de calidad: comprender el estándar de calidad de los faros, realizar la inspección de calidad, registrar e informar sobre los faros que no cumplan con los estándares. Medición y pruebas: utilizar las herramientas de medición y prueba pertinentes para los distintos faros, a fin de garantizar que los faros fabricados cumplan con las especificaciones.

6. Personal de ventas y marketing: Habilidades de comunicación: Buenas habilidades de comunicación e interpersonales, capacidad para cooperar con los clientes de faros y comprender las necesidades del mercado de faros. Habilidades de ventas: comprender las características de los productos de faros, poder promocionarlos eficazmente y alcanzar los objetivos de ventas.

7. Comprador: Gestión de la cadena de suministro: responsable de la compra de las materias primas y piezas de los faros, de negociar el precio y las condiciones de entrega con los proveedores de piezas de faros para garantizar una cadena de suministro fluida de los faros.

8. Investigador: Capacidad de innovación: responsable de la investigación y el desarrollo de nuevos faros, necesitamos tener la capacidad de innovar en faros y experimentar con la iluminación de los mismos, para poder lanzar productos de faros competitivos al mercado.

En las empresas fabricantes de faros, los ingenieros de diseño y los operarios de producción suelen ser cruciales, ya que están directamente relacionados con el diseño y la fabricación de los faros. Además, el responsable de control de calidad es fundamental para garantizar que los faros cumplan con los estándares de calidad. El personal de ventas y marketing también es esencial, puesto que contribuye a la promoción de los faros y al aumento de las ventas. Otros puestos, como la gestión de la producción, la adquisición y la investigación y el desarrollo, también desempeñan un papel importante para garantizar el buen funcionamiento y la continua innovación de los fabricantes de faros. Por lo tanto, el éxito depende de...Faro LEDEl fabricante necesita una amplia variedad de empleados de faros delanteros para trabajar juntos y lograr faro de alta calidadfabricación y comercialización de productos.

Existen múltiples procesos de inspección en el proceso de producción delinternas frontales para exteriores,Cada uno de estos elementos desempeña un papel importante en la calidad y la seguridad de los faros.

Diagrama de flujo de producción de faros delanteros

¿POR QUÉ ELEGIMOS MENGTING?

Nuestra empresa prioriza la calidad y garantiza un proceso de producción riguroso y una calidad excelente. Nuestra fábrica cuenta con las certificaciones ISO9001:2015, CE y RoHS. Nuestro laboratorio dispone actualmente de más de treinta equipos de prueba, cifra que seguirá creciendo. Si nos proporciona un estándar de rendimiento para su producto, podemos ajustarlo y realizar las pruebas necesarias para satisfacer sus necesidades.

Nuestra empresa cuenta con un departamento de fabricación de 2100 metros cuadrados, que incluye el taller de moldeo por inyección, el taller de ensamblaje y el taller de empaquetado, equipados con maquinaria de producción completa. Por ello, disponemos de una eficiente capacidad de producción que nos permite fabricar 100 000 faros al mes.

Las linternas frontales para exteriores de nuestra fábrica se exportan a Estados Unidos, Chile, Argentina, República Checa, Polonia, Reino Unido, Francia, Países Bajos, España, Corea del Sur, Japón y otros países. Gracias a nuestra experiencia en estos países, podemos adaptarnos rápidamente a las necesidades cambiantes de cada uno. La mayoría de nuestras linternas frontales para exteriores cuentan con las certificaciones CE y RoHS, e incluso algunos productos han solicitado patentes de diseño.

Por cierto, cada proceso cuenta con procedimientos operativos detallados y un estricto plan de control de calidad para garantizar la calidad y las propiedades de los faros delanteros. Mengting ofrece diversos servicios de personalización para faros, incluyendo logotipo, color, flujo luminoso, temperatura de color, funciones, embalaje, etc., para satisfacer las necesidades específicas de cada cliente. En el futuro, perfeccionaremos todo el proceso de producción y completaremos el control de calidad para lanzar faros delanteros que respondan a las cambiantes demandas del mercado.

12 años de experiencia en exportación y fabricación.

Certificación del sistema de calidad ISO 9001 y BSCI

30 máquinas de ensayo y 20 equipos de producción.

Certificación de marcas comerciales y patentes

Clientes cooperativos diferentes

La personalización depende de sus necesidades.